Рис. 1. Структура затрат для наукоемкой продукции
Направление вектора поиска новых путей снижения общей стоимости объекта
изменилось — не отрицая стратегий снижения собственных издержек, теперь его
обращают на изменение структуры затрат.
Структура затрат для наукоемкой продукции представляет собой “айсберг”
(рис. 1), где граница между видимой и невидимой частью определяется обще-
системным критерием эффективности: конечным результатом производственно-
хозяйственной деятельности наукоемкого предприятия должна быть прибыль, т.е.
разность между полученными результатами и понесенными затратами должна быть
максимальна.
Такой подход к анализу структуры затрат на сложную технику повлек за собой
проблемы выбора варианта цепи поставок и повышения эффективности функцио-
нирования всех участников логистической системы.
Например, Министерство обороны США обладает самым внушительным го-
довым бюджетом, превышающим 400 млрд долл. Для поддержания в исправном
состоянии 300 военных кораблей, 15000 боевых самолетов, 350000 единиц наземной
техники, обеспечения жизнедеятельности 1,4 млн военнослужащих эту организацию
снабжают 43000 компаний-поставщиков, обеспечивая запчастями, расходными ма-
териалами и всем необходимым. Поддерживать эффективность такой разнопрофиль-
ной сети — сложнейшая задача: стремление снизить затраты не должно сказываться
на качестве обслуживания, а в конечном итоге — на эксплуатационной надежности
и боеготовности техники.
Таким образом, ключевые показатели управления логистической системой име-
ют различную природу (не только финансовую, как в традиционных методах, — это
и время, и качество обслуживания) и связаны с выполнением логистической триады
взаимосвязанных целей “быстрее–лучше–дешевле” (рис. 2.).
Рис. 2. Ключевые показатели эффективности логистической системы
ISSN 1812-3368. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. “Естественные науки”. 2008. № 1
121
